बालासोर ट्रेन दुर्घटना के पीछे “इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग”: रेल मंत्री

Balasore (Odisha), 4 जून :- रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने रविवार को कहा कि Balasore (Odisha) ओडिशा के बालासोर में दुखद ट्रेन दुर्घटना “इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग में बदलाव” के कारण हुई।

इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिग्नलिंग तंत्र की एक प्रणाली है जो पटरियों की एक प्रणाली के माध्यम से ट्रेनों के बीच परस्पर विरोधी आंदोलनों को रोकती है। यह मूल रूप से संकेतों को अनुचित क्रम में बदलने से रोकने के लिए एक सुरक्षा उपाय है।

इस प्रणाली का उद्देश्य यह है कि जब तक मार्ग सुरक्षित साबित नहीं हो जाता तब तक किसी भी ट्रेन को आगे बढ़ने का संकेत नहीं दिया जाता है। एएनआई से बात करते हुए, अश्विनी वैष्णव ने कहा, “यह एक अलग मुद्दा है। यह पॉइंट मशीन, इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग के बारे में है। परिवर्तन परिवर्तन के दौरान हुआ।

इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग, जिससे दुर्घटना हुई। ऐसा किसने किया और कैसे हुआ यह पूरी जांच के बाद पता चलेगा। उन्होंने आगे कहा कि बहाली का काम चल रहा है और बुधवार सुबह तक सामान्य स्थिति बहाल हो जाएगी।

मामले को देखा है और इस पर टिप्पणी करना मेरे लिए सही नहीं होगा। जांच रिपोर्ट आने दीजिए। लेकिन हादसे के कारणों का पता लगा लिया गया है और जिम्मेदार लोगों की पहचान कर ली गई है। अभी हमारा फोकस दो मेन लाइन और दो लूप लाइन के जीर्णोद्धार पर है। कार्य प्रगति पर है और हम निश्चित रूप से बुधवार सुबह के अपने लक्ष्य से पहले बहाली को पूरा कर लेंगे। कवच (टक्कर रोधी) उपकरण द्वारा रोका गया।

“इसका कवच से कोई लेना-देना नहीं है। कारण यह नहीं है कि ममता बनर्जी ने कल क्या कहा। उन्होंने कहा, समझ के अनुसार, उन्होंने कहा। इस बीच, आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, शुक्रवार रात हुई दुर्घटना में 288 लोग मारे गए थे और 1000 से अधिक घायल। तीन-तरफा दुर्घटना में बेंगलुरु-हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस, कोरोमंडल एक्सप्रेस और एक मालवाहक शामिल थे।

Balasore (Odisha) बालासोर जिले के बहनागा बाजार स्टेशन पर तीन अलग-अलग ट्रैक पर ट्रेन। दक्षिण पूर्व रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (सीपीआरओ) आदित्य कुमार चौधरी ने कहा कि साइट पर मरम्मत का काम चल रहा है। मालगाड़ी की दो बोगियां भी हटाई गई हैं… एक तरफ से ट्रैक जोड़ने का काम चल रहा है… जल्द से जल्द काम पूरा कर लिया जाएगा. रेल मंत्रालय के मुताबिक, मरम्मत का काम चल रहा है और 1000 से ज्यादा लोगों की मैनपावर इस काम में लगी हुई है.

सात से अधिक पोकलेन मशीनें, दो दुर्घटना राहत ट्रेनें, 3-4 रेलवे और सड़क क्रेन तैनात हैं। मंत्रालय ने कहा। त्रासदी पर प्रारंभिक रिपोर्टों में कहा गया है कि बालासोर जिले के बहनगा बाजार स्टेशन पर तीन अलग-अलग पटरियों पर बेंगलुरु-हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस, कोरोमंडल एक्सप्रेस और एक मालगाड़ी से जुड़ी तीन-तरफ़ा दुर्घटना हुई।

इन दोनों में 17 कोच हैं। शुक्रवार शाम को हुए हादसे में यात्री ट्रेनें पटरी से उतर गईं और गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गईं। सात राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (एनडीआरएफ) की टीमें, पांच ओडिशा आपदा रैपिड एक्शन फोर्स (ओडीआरएएफ) इकाइयां और 24 अग्निशमन सेवाएं और आपातकालीन इकाइयां बचाव कार्यों में शामिल थीं। भारतीय वायु सेना (IAF) ने मृतकों और घायलों को निकालने के लिए Mi-17 हेलीकॉप्टर तैनात किए। पूर्वी कमान के अनुसार, IAF ने नागरिक प्रशासन और भारतीय रेलवे के साथ बचाव प्रयासों का समन्वय किया।